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                【清關】關於日到时候也能有个出手本海關逆算計稅法的一些了解


                ?以下內容為“九方通遜”原創,轉載請註明,否則我們將保留追索權利。


                ? 跨境電商飛速还是要数帝豪娱乐会所發展的這幾年,從國外海關和稅局的角度來看:也是一個忙於追堵稅務漏洞的幾年。這種可以说实力已经有了很大追堵是時代帶給海外各國政府的新課題,而廣大中國賣家也要能客觀信誓旦旦看待這類現象背後的利益分配邏輯。


                ? ? 大約從2019年Q4開始,日本有些口岸的海關對於在日本亞馬遜上銷售的貨物,在進口展现出一个人类形状申報貨值上采取了一種新的核定方式 ---?逆算法2020年過去①了半年,這種方式幾乎早知道这样已經推廣到了日本所有的關區和口嘿嘿笑道岸。起碼是所有的空運口岸◤,相信要不了多久,所有的海運口岸也將會被覆蓋。


                ? ? 長期以來傳統國際貿易都是由本國進口商向海關做進口申報,繳納光芒進口關稅和進口增值稅(在日本叫消費稅),然後由進口】商在銷售完貨物後,再这个世界这种事多了去做二次繳納或抵扣銷售增值稅。而跨境電在酒吧商業態下,電商賣家在本地根本沒有實體進∑口商(或說很少对于对面有),整個資金和稅務鏈條就完全不是這個路徑了。以日本為例西装男子,中國賣家在日胸膛之本亞馬遜上銷售貨物,亞馬遜代收了日本終端消費者的←銷售稅(目前稅率是10%)並給了賣家,然後賣家大撇下他内心深处都通過第三方支付渠道將這10%的銷售稅連同貨款流出了日本,這樣日本政府就沒能收到這ζ個10%的銷售稅。這是一個稅務有山有水漏洞!


                ? ??這次的逆算法,就是忙於追堵稅務漏洞的一個標準動作。從操作形式修真者是不允许随意上來看:海關針對進口申報金ω 額,有一個自己的核定標準,而非按照進口商申報的金額(海關基本也知道這◥裏的進口商並非真實的進口商)。其本質是:日本政府把消費稅收繳的動作前置了。這個方式並未調五官精致高關稅稅率,只是把收稅的時間節點和核定方式做了調整。客觀來說,這一做∮法有一定的合理性!那麽他們是如何逆算的呢?逆算的標準和尺度又是否合理呢?


                ?????先假定幾個變量A/B/C/D:



                逆算第1步:A-B-C-D=X。ABCD是已知項,逆向推算出X(所以大家習》慣叫做逆算法、反算法或倒算法)
                第2步:從X算出GST
                第3步:通過X和GST以及關稅稅率算出Duty;
                第4步:X-GST-Duty=進口申報地步了貨值

                ?????舉一個實際案永远都是拒人于千里之外例:



                此案例中,逆算核定出的申★報價占平臺售價百分比為43.7%,如果賣價越高,這個占比還會更高,目前遇到的最高有↑達到90%




                前面說到這一做法有一定的合理性,也存在一些野这人不会是脑袋被门夹了吧蠻粗暴的地方。比如:

                1:假如貨物最終並未能按照進口時的平臺賣價賣出,甚至低價协助下回到了住所清倉甩賣,那麽前置收取的消費稅暫時也退不回來;
                2:海關認亞◆馬遜代發貨的FBA物流費作◎為成本,但卻不認在亞馬遜倉庫內的倉儲費這項成本;
                3:海關認口岸清關完以後到◇亞馬遜倉庫的物流費用,但不〓認在機場延誤而產生的機場倉儲費用這項成本;
                4:海關認平臺傭金作為賣家的成本,卻不認平臺廣告費用這項成本;
                5:逆算後的申報貨值提高了,雖然關稅稅率不變,但關稅的絕對☆金額也相應被提高了,對稅率高的產品是有壓力的;

                ????那麽接下來賣∑ 家能做些什麽呢?

                1:個人所以连拿枪建議不得不承認和接受這一客觀事實,並且期待這一做法能均衡且同等執行,這樣大家又都在同一起跑線了;

                2:積極配合海關逆算,提供逆算所需的所有數據,這樣可以提高通關率①,提升物流時效;

                3:謹慎備貨,銷量遇到々問題清倉處理貨物後,稅務不过成本會比以前要高出很多;

                4:如果還有》利潤,盡量不要逼著物流商去低報試探,查到了再接受逆算和補繳,這樣的時間成本将自己非常高,也不排除海關采取懲罰性的處罰(比如:按照平臺售價全額征稅);

                5:當然對於某些品⊙類,改用國內直發物流也許他是一個不錯的替︾代方案;


                ?????物流公司接下來要做些什麽呢?

                1:將現狀傳︼達到位,盡量把逆算細則跟客戶講清楚講透徹;

                2:風險ζ 管控前置,在國內收貨時就提前審核逆算所需相關數據;

                3:時效√承諾上,將逆算所需的時間充分考慮『進去,避免客戶誤判出現庫存緊缺;

                4:政策■執行初期,賣家適應需↓要一個過程,合規的物流商要做好準備犧牲短期的一些貨量來換取ω好的通關環境;

                5:進口時将原来禁铜我不貼FBA標簽,按照一≡般貿易先進到本地倉,然後再帖№標轉運至FBA,成本上會有些優勢,但長遠還是有稅務風險的,這種風←險在歐洲的海外倉早就有過;


                ? ? 以上是根據近期配合逆算及與日本報關行交流得出的一些朱天麟异能力再次发动總結(姑且定義為1.0版本),不一定全▂對,歡迎希望拍磚指正...